売上実績NO.1 Amazon.co.jp: 自作ペーパー電動貨車デワ11 豊橋鉄道 Nゲージ私鉄車輌

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売上実績NO.1 Amazon.co.jp: 自作ペーパー電動貨車デワ11 豊橋鉄道 Nゲージ私鉄車輌の詳細情報

Amazon.co.jp: Nゲージ豊橋鉄道デワ11 電動貨車自作ペーパー。Amazon.co.jp: Nゲージ豊橋鉄道デワ11 電動貨車自作ペーパー。Bトレインショーティー Nゲージ化（N化） | ガレージペスカ。taka　令和５年産もち米玄米。

豊橋鉄道「デワ１１」を出品させていただきました。

サイズはＮで、動力はカトーの新型Ｂトレ用動力（新品）が入っております。

Visioで図面を描き、ケント紙を切り出して自作しました。

一般的なHOゲージのペーパー車体と同じ手法で作り、サフェーサー処理をした後、「アルナイン」社のヘッドラート、テールなどのパーツを取り付けた後に、黒色一色で塗装しております。

素人の手作りですので、ご理解のうえ入札下さいませ。

プロトタイプのデワ１１とは・・・・

大正１２年に渥美電鉄の開業にあわせて日本車輛で製造されたデハ１００という電車です。

渥美電鉄が名鉄に合併された後も、モ１と名称変更になったものの渥美線から出ることなく稼働していました。

昭和１８年に戦時輸送対応として電動貨車に改造されデワ３０を名乗りました。

昭和２９年に豊橋鉄道になってからもデワ３０として働き、昭和４８年にデワ１０に改番され柳生橋駅の構内入換に使用されましたが、平成９年の架線昇圧で廃車となりました。

大正、昭和、平成と一環して渥美線で活躍したこの車輛は、現在、「サンテパルクたはら」でデキ２１１と並んで大切に保管・展示されています。

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